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Post by account_disabled on Apr 2, 2024 22:16:19 GMT -7
迫使内布拉斯加州伊利诺伊州和明尼苏达州的工厂关闭。通用汽车将削减车辆重量通用汽车首席执行官兼董事长丹阿克森 ( ) 在 能源会议上发表讲话时表示,通过将车辆重量减轻高达 ,以及提高其他燃油效率,通用汽车将在其生产的车辆的整个生命周期内节省数十亿加仑的燃油在休斯顿。 表示,该公司致力于在 之前实现每辆车全球二氧化碳排放量减少 的目标,并设定了一个目标,即从今天开始,在 之前建立无垃圾填埋设施。他还呼吁奥巴马总统立即任命一个蓝带委员会来制定为期一年的能源政策框架,并表示汽车行业应该在有关美国能源未来的讨论中发挥重要作用。阿克森说,轻型汽车约占该国交通能源使用总量的百分比。在演讲中,阿克森强调了通用汽车在该车型年度燃油经济性计划的几项内容。这些包括:减少车辆质量。他说,根据经验,整备质量减少百分之一,油耗就会减少约 。百分。通用汽车的目标是将重量减轻最多百分之一。阿克森说,新款凯迪拉克 比同类宝马系列更轻。投资先进材料,包括纳米钢碳纤维和铝结构电阻点焊。 例如通用汽车的新型 雪佛兰科鲁兹柴油发动机。利用涡轮增压直喷可变气门正时和停缸等技术提高汽油发动机的热力效率。汽车电气化。通用汽车预计,道路上行驶的车辆将实现某种形式的电气化。阿克森表示,这包括图中雪佛兰 等全电动汽车,以及 和凯 德国 Whatsapp 数据 迪拉克 等增程电动汽车。此外,该公司的轻型电气化技术 允许别克君越等大型汽车在高速公路上达到每加仑英里数。阿克森表示,这些承诺将有助于改善能源安全,并节省约百万桶石油,大致相当于美国今年从波斯湾进口的石油。通用汽车高管还呼吁增加使用天然气作为汽车燃料。他表示,典型的轻型车队通过改用 每年可节省至少 万美元,而典型的一级运营商可通过改用 每月节省 美元。但全国只有大约 , 站,其中一半分布在五个州,而 站也只有大约 个州。 化当今的能源管理者有机会通过制定全面综合的能源管理策略来最大化其能源投资的价值。此次独家网络研讨会将为需求响应和能源审计的最新趋势和应用提供全新视角,帮助决策者了解如何最有效地实现能源优化。您将听到专家讲述影响需求响应蓄热应用的最新监管变化以及世界级能源审计的好处。在这里注册。由于天然气价格低廉和经济上令人望而却步的环境改造要求,未来几年,美国多达 的燃煤机组预计将退役。几座主要核电站也可能退役。基本负荷发电量的急剧下降预计将显着降低该国许多地区的储备裕度,从而增加需求侧管理 的重要性 既可以作为替代损失发电量的手段,也可以保护最终用户免受潜在的严重价格影响在需求高峰期间出现峰值。然而, 未来的基本规则仍然是激烈争论的话题,这给渴望利用 的能源用户带来了巨大的不确定性。 的高级能源顾问 和 将解决与 相关的几个最重要的问题,包括:产能紧张和天然气价格低廉对帝斯曼定价有何影响; 政策和 规则的潜在变化;和 在减少温室气体排放方面的作用。
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